Elektrische deelauto: duurzaam rijden zonder eigen auto
Een auto voor de deur is handig. Je kunt instappen wanneer je wilt en hoeft nergens over na te denken. Maar een eigen auto kost ook veel geld, neemt ruimte in en staat vaak meer stil dan dat hij rijdt. Daarom kiezen steeds meer mensen voor een deelauto. En dan vooral voor een elektrische deelauto. Je gebruikt een auto wanneer je hem nodig hebt, zonder dat je zelf eigenaar bent. Dat klinkt mooi, maar hoe werkt een elektrische deelauto eigenlijk in de praktijk? In dit artikel lees je stap voor stap hoe elektrisch autodelen werkt. Van reserveren en openen tot laden, betalen en terugbrengen. Ook deelt Mascha haar ervaring en eerlijke afwegingen. Want een elektrische deelauto is handig en duurzamer, maar niet altijd de makkelijkste keuze.
Mascha Bongenaar
7 november 2022
Wat is een elektrische deelauto?
Een elektrische deelauto is een auto die je deelt met andere mensen. De auto is niet van jou, maar van een aanbieder, coöperatie of particulier deelplatform. Jij reserveert de auto wanneer je hem nodig hebt. Het verschil met een gewone deelauto is dat een elektrische deelauto volledig op stroom rijdt. Je tankt dus geen benzine of diesel. De auto heeft een accu die je oplaadt bij een laadpaal.
Een elektrische deelauto kan handig zijn als je:
- af en toe een auto nodig hebt;
- geen eigen auto wilt kopen;
- minder vaste autokosten wilt;
- meestal fietst, loopt of met het ov reist;
- een tweede auto wilt vervangen;
- duurzamer wilt rijden wanneer je toch een auto nodig hebt.
Het is geen perfecte oplossing voor iedereen. Als je elke dag een auto nodig hebt of weinig deelauto’s in de buurt hebt, kan het minder praktisch zijn. Maar voor veel mensen is het een fijne middenweg.
Hoe werkt een elektrische deelauto?
Een elektrische deelauto gebruik je meestal via een app. Daarin zoek, reserveer, open en sluit je de auto. De precieze stappen verschillen per aanbieder, maar meestal werkt het ongeveer zo.
1. Je maakt een account aan
Voordat je een elektrische deelauto kunt gebruiken, maak je een account aan bij een aanbieder. Denk aan een deelautobedrijf, lokaal initiatief of platform voor deelauto’s. Je vult je gegevens in en laat meestal je rijbewijs controleren. Soms moet je ook een betaalmethode koppelen. Dat kost de eerste keer wat tijd, maar daarna kun je vaak snel een auto reserveren. Bij sommige aanbieders kun je direct rijden na goedkeuring. Andere aanbieders werken met een korte uitleg of extra controle. Zeker als je nog nooit elektrisch hebt gereden, kan dat prettig zijn.
2. Je zoekt een deelauto in de buurt
Daarna kijk je in de app welke elektrische deelauto’s er bij jou in de buurt staan. Je ziet vaak meteen waar de auto staat, welk type auto het is en wanneer hij beschikbaar is. Dit is een belangrijk punt. Een deelauto werkt vooral fijn als hij dichtbij staat. Staat de dichtstbijzijnde auto op vijf minuten lopen? Dan pak je hem sneller. Moet je eerst een half uur reizen om bij de auto te komen? Dan wordt het minder aantrekkelijk. Kijk dus niet alleen naar de prijs, maar ook naar de plek van de auto. Gemak speelt mee, en dat is helemaal logisch.
3. Je reserveert de auto
Heb je een geschikte auto gevonden? Dan reserveer je hem voor de tijd dat je hem nodig hebt. Bij sommige aanbieders kies je een start- en eindtijd. Bij andere aanbieders kun je de auto wat flexibeler gebruiken. Vaak betaal je voor de tijd dat je de auto reserveert én voor het aantal kilometers dat je rijdt. Reserveer de eerste keer liever iets ruimer. Dan hoef je niet te haasten als je nog moet wennen aan de auto, de app of het opladen.
4. Je opent de auto met de app
Op het moment van je reservering ga je naar de auto. Je opent hem meestal met de app op je telefoon. Een losse sleutel ophalen is vaak niet nodig. In de app zie je ook informatie over de auto. Bijvoorbeeld waar de laadkabel ligt, hoe je de auto start en wat je moet doen bij schade of problemen. Controleer voor vertrek even of de auto netjes is en of er schade is. Zie je iets opvallends? Maak dan een melding via de app. Dat voelt misschien wat overdreven, maar het voorkomt gedoe achteraf.
5. Je rijdt elektrisch
Rijden in een elektrische deelauto voelt vaak rustig en soepel. De auto maakt weinig geluid en trekt snel op. De meeste elektrische auto’s zijn automaten, dus je hoeft niet te schakelen. Dat is even wennen als je normaal in een schakelauto rijdt. Vooral je linkervoet mag niets doen. Na een paar minuten voelt het vaak al heel normaal. Let wel extra op in woonwijken, bij fietsers en bij voetgangers. Een elektrische auto is stil, waardoor anderen je soms minder snel horen aankomen. Ook handig om in de gaten te houden: de actieradius. Dat is het aantal kilometers dat je nog kunt rijden met de accu. Voor korte ritten is dat meestal geen probleem. Voor een lange rit is het slim om vooraf te kijken of je onderweg moet laden.
6. Je laadt de auto op als dat nodig is
Bij veel elektrische deelauto’s staat de auto aan een laadpaal wanneer je hem ophaalt. Soms hoef je alleen de laadkabel los te koppelen en in de auto te leggen. De app legt meestal uit hoe dat werkt. Maak je een korte rit? Dan hoef je vaak niet tussendoor te laden. Ga je verder weg of gebruik je de auto lang? Dan kan laden wel nodig zijn. Laden kost tijd. Dat is een verschil met tanken. Even snel vijf minuten stoppen en weer door is niet altijd genoeg. Daarom is plannen handig, zeker bij langere ritten. Aan het einde van je rit moet je de auto soms weer aansluiten op de laadpaal. Dat verschilt per aanbieder en locatie. Check dit altijd in de app, zodat de volgende gebruiker ook met voldoende accu kan vertrekken.
7. Je brengt de auto terug
Bij veel deelauto’s breng je de auto terug naar dezelfde plek waar je hem hebt opgehaald. Dat heet een vaste standplaats. Andere aanbieders werken met zones. Dan mag je de auto binnen een bepaald gebied parkeren. Lees vooraf goed wat de bedoeling is. Vooral in drukke wijken kan parkeren anders wat stress geven. Laat de auto netjes achter. Neem je afval mee, zet de stoel ongeveer terug en controleer of je niets vergeet. Je deelt de auto met anderen, dus een beetje rekening houden maakt het voor iedereen prettiger.
8. Je betaalt voor je rit
Na je rit worden de kosten meestal automatisch berekend. Vaak betaal je een bedrag per uur of minuut, plus een bedrag per kilometer. Soms kun je kiezen voor een abonnement, waardoor de ritprijs lager wordt. Een deelauto lijkt per rit soms duurder dan “gewoon” je eigen auto pakken. Maar bij een eigen auto betaal je ook kosten die minder zichtbaar zijn: aanschaf, onderhoud, verzekering, wegenbelasting, reparaties en afschrijving. Rijd je weinig? Dan kan een elektrische deelauto goedkoper zijn dan een eigen auto. Rijd je bijna dagelijks? Dan is dat minder vanzelfsprekend. De beste vraag is dus niet alleen: wat kost deze rit? Maar ook: wat kost mijn eigen auto per maand, ook als hij stilstaat?
Hoe duurzaam is een elektrische deelauto?
Een elektrische deelauto kan een duurzame keuze zijn, vooral als je daardoor minder auto’s nodig hebt. Eén deelauto wordt door meerdere mensen gebruikt. Daardoor zijn er minder auto’s nodig voor hetzelfde aantal ritten. Dat scheelt grondstoffen, productie en parkeerplekken. En omdat de auto elektrisch rijdt, komen er tijdens het rijden geen uitlaatgassen vrij. Dat is beter voor de luchtkwaliteit in je buurt. Maar eerlijk is eerlijk: ook een elektrische auto heeft impact. De auto moet gemaakt worden, de accu vraagt grondstoffen en stroom komt niet altijd volledig uit duurzame bronnen. Een elektrische deelauto is dus beter, maar niet perfect. De duurzaamste keuze blijft vaak lopen, fietsen of reizen met het openbaar vervoer. Maar als je toch een auto nodig hebt, is een elektrische deelauto vaak een bewuster alternatief dan een eigen auto die veel stilstaat. Meer lezen? Is een elektrische auto beter dan een benzine of dieselauto?
Hoe werkt een elektrische deelauto precies?
Je reserveert een elektrische deelauto meestal via een app. Daarna open je de auto met je telefoon, rijd je naar je bestemming en zet je de auto terug volgens de afspraken van de aanbieder. De kosten worden meestal automatisch berekend.
Moet je een elektrische deelauto zelf opladen?
Soms wel, soms niet. Bij korte ritten is opladen vaak niet nodig. Bij langere ritten of na afloop kan het zijn dat je de auto weer aan een laadpaal moet zetten. De app van de aanbieder geeft meestal aan wat je moet doen.
Is een elektrische deelauto goedkoper dan een eigen auto?
Als je weinig rijdt, kan een elektrische deelauto goedkoper zijn dan een eigen auto. Je betaalt alleen voor het gebruik en niet voor vaste kosten zoals verzekering, onderhoud en wegenbelasting. Rijd je bijna dagelijks, dan kan een eigen auto soms praktischer zijn.
Is een elektrische deelauto duurzaam?
Een elektrische deelauto kan duurzamer zijn dan een eigen auto, vooral als meerdere mensen dezelfde auto gebruiken. Er zijn dan minder auto’s nodig en tijdens het rijden is er geen uitstoot uit de uitlaat. Het blijft wel belangrijk om ook te kijken of fietsen, lopen of het ov mogelijk is.
Voor wie is een elektrische deelauto geschikt?
Een elektrische deelauto is vooral geschikt voor mensen die af en toe een auto nodig hebben. Bijvoorbeeld voor een dagje weg, familiebezoek, een grote boodschap of een afspraak buiten de stad. Ook als vervanging van een tweede auto kan het een goede optie zijn.
Mascha’s ervaring met een elektrische deelauto
Mascha’s ervaring met een elektrische deelauto is positief. Zij leent af en toe een deelauto en vind het vooral prettig dat je de vrijheid van een auto hebt, zonder dat je zelf alles hoeft te regelen. De auto rijd stil en soepel. Het openen via de app werkt makkelijk en het is fijn dat de kosten vooraf redelijk duidelijk waren. Ook merkte ze dat ze bewuster nadacht over de rit. Heb ik echt een auto nodig? Kan ik meerdere dingen combineren? Of is de fiets eigenlijk genoeg? Dat bewust nadenken vond ik misschien wel het grootste voordeel.
Er zijn ook kleine nadelen. De auto staat niet letterlijk voor de deur. Je moet dus iets meer plannen. Ook is een deelauto niet altijd beschikbaar op het moment dat jij hem wilt gebruiken. En je bent afhankelijk van hoe netjes andere gebruikers de auto achterlaten. Voor Mascha voelt het als een fijne oplossing voor af en toe. Niet voor elke dag, maar wel voor ritten waarbij fiets of ov minder handig zijn.
Wanneer is een elektrische deelauto handig?
Een elektrische deelauto is vooral handig als je af en toe een auto nodig hebt. Bijvoorbeeld voor familiebezoek, een dagje weg, een afspraak buiten de stad of een rit naar de bouwmarkt. Ook voor gezinnen kan het interessant zijn. Niet altijd als vervanging van de enige auto, maar wel als alternatief voor een tweede auto. Misschien heb je niet twee eigen auto’s nodig, maar één eigen auto en af en toe een deelauto. Woon je in een stad of dorp met meerdere deelauto’s in de buurt? Dan is de kans groter dat het goed werkt. Woon je buitenaf en is er weinig aanbod? Dan kan het lastiger zijn. Dat maakt je keuze niet minder duurzaam. Soms is gemak gewoon nodig om iets vol te houden.
Tips als je een elektrische deelauto wilt proberen
Wil je weten of een elektrische deelauto bij jou past? Begin klein. Je hoeft niet meteen je eigen auto weg te doen. Probeer eerst één rit. Kies een moment zonder haast, bijvoorbeeld een bezoek aan vrienden of een klein uitstapje. Dan kun je rustig ontdekken hoe reserveren, rijden en terugbrengen werkt.
Een paar praktische tips:
- Kijk welke elektrische deelauto’s er in jouw buurt staan.
- Vergelijk de kosten met je normale vervoer.
- Reserveer de eerste keer wat extra tijd.
- Check vooraf de actieradius.
- Lees in de app hoe laden werkt.
- Neem je afval mee en laat de auto netjes achter.
- Gebruik de deelauto vooral voor ritten waarbij fiets of ov niet handig zijn.
Zo ontdek je vanzelf of elektrisch autodelen bij jouw leven past.
Hoe werkt een elektrische deelauto en is het iets voor jou?
Een elektrische deelauto werkt eigenlijk vrij simpel: je maakt een account aan, reserveert een auto via een app, opent hem met je telefoon, rijdt je rit en brengt de auto weer terug. Laden en betalen lopen meestal via de aanbieder. Het vraagt iets meer planning dan een eigen auto voor de deur. Daar staat tegenover dat je geen vaste autokosten hebt en bewuster omgaat met autorijden. Een elektrische deelauto is niet voor iedereen de beste keuze. Maar als je weinig rijdt, geen tweede auto wilt of duurzamer wilt reizen wanneer je toch een auto nodig hebt, is het zeker het proberen waard. Begin gewoon met één rit. Dan merk je snel genoeg of het bij je past.
Meer lezen?
Plaats een Reactie
Meepraten?Draag gerust bij!